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天津升降機的壓輪的軸和光電編碼器的軸以聯軸器相連，另一壓輪的作用是保證鋼絲繩和壓輪之間沒有相對滑動，電機帶動卷筒，進而帶動鋼絲繩上下移動時，若壓輪和鋼絲繩之間為純滾動接觸，那么壓輪轉過的周長和鋼絲繩移動的距離是相等的。
天津升降機廠家認為，由于吊籠的上下移動的距離可以用光電編碼器的轉角表示，吊籠所處的狀態可以以脈沖的形式準確地表達出來，由于光電編碼天津升降貨梯器輸出的是脈沖信號，是理想的升降機輸入信號，從而簡化了系統設計。
在設計時，采取以下3種防打滑措施：壓輪設計為V型槽，鋼絲繩與之間的接觸由線接觸變為面接觸：在壓輪上用一組彈簧，可使壓輪時刻處于壓緊狀態：由于壓輪與鋼絲繩之間是剛性接觸，摩擦系數很小，在壓輪表面覆蓋一層耐天津升降平臺磨橡膠可以提高壓輪與鋼絲繩之間的摩擦系數，從而消減它們之間的相對滑動。
天津升降機基本的工作原理是位置檢測裝置采集的脈沖值與某一樓層的標定值相比較，決定吊籠的上行下行還是停止，而各樓層的標定值是通過標定模塊以及手動升降來完成的。
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